2020年雷竞技bet的八大关键词

截至目前，国内已开放自动驾驶测试道路里程累计超过2800公里。

2020年的雷竞技bet技术创新及应用速度势如破竹。

6月，5G汽车东风Sharing-VAN量产；7月，首款搭载华为5G技术的比亚迪汉出炉；10月，北汽新能源ARCFOXα-T上市；12月，搭载华为5G雷竞技bet终端的广汽埃安V量产下线……5G、雷竞技bet、自动驾驶、先导区，一系列新政策、新标准、新合作共同交织成雷竞技bet发展的主旋律。

2020年被称为5G商用元年、L2级自动驾驶元年，经历疫情、市场、供应链危机等诸多考验，不仅取得了诸多新成绩，而且从国家到企业层面，雷竞技bet创新发展的目标更为明确，信心更为坚定。2020年，是雷竞技bet在疫情与市场挑战中加速前行的一年。

关键词2：5G

2020年，东风、比亚迪、广汽、北汽、上汽等自主品牌都推出了5G汽车，使雷竞技bet的应用再上新台阶。

令人记忆犹新的是在上半年，举世瞩目的武汉疫情保卫战中，搭载华为5G雷竞技bet终端、具备L4级自动驾驶功能的东风Sharing-VAN无人驾驶汽车深入疫情防控一线高危区域，完成了环境消杀、医疗物资运送、送餐等“无接触”行动，展示了5G雷竞技bet的作用。

拥有雷竞技bet、自动驾驶功能的汽车，已经完全离不开5G。

关键词3：雷竞技bet

雷竞技bet在2020年的应用，既给人带来新体验，也给人带来欣喜。“我在北京可以通过手机来远程遥控我在深圳的汽车。”这种情况的比例在不断提高。“车上如果没有雷竞技bet，都不好意思开口。”从车企到市场，雷竞技bet成为新车型的标配。

雷竞技bet“上车”，使自主品牌汽车出现了崭新的变化。其中，比亚迪汉搭载了华为5G雷竞技bet模组MH5000，能够让车载终端具备高速率、低延时的移动通信、车路协同C-V2X（车与外界信息交互）等信息交互能力，为实现L4-L5级高等级自动驾驶提供了可靠条件。

一年间，自主品牌汽车的雷竞技bet优势凸显，比某些外资品牌的同类系统运行更稳定，成绩值得肯定。

关键词4：自动驾驶

2020年，北京、上海、广州、长沙等城市的道路上，出现了自动驾驶出租车。在长沙智能驾驶示范区内，百度与一汽红旗联合打造的L4级自动驾驶出租车供市民免费体验。

至今，长沙市已开放自动驾驶测试道路达175公里。而北京市已经拥有自动驾驶测试道路超过200条，总长度超700公里。截至目前，国内已有近30个省市地区发布自动驾驶道路测试文件，开放自动驾驶测试道路里程累计超过2800公里，70多家相关企业累计获得道路测试牌照超过430张。

2020年国内车企推出的新车型中，大多已经配置了L2级自动驾驶。而相关技术研发，离不开资金的支持。2020年12月23日，国内L4级自动驾驶出行研发公司文远知行宣布完成B1轮融资2亿美元（约合人民币13亿元）。而同行小马智行截至目前已完成6笔融资，披露融资金额超10.3亿美元（约合人民币67.2亿元）。

在新基建支持下，车路协同的基础越来越好，边研发、边应用，“攀登珠峰，沿途下蛋”的自动驾驶技术商业路径成为共识，并让中国的自动驾驶实力有机会赶超美国。

关键词5：先导区

一年以来，工信部批复的三大车联网先导区建设都取得了新的进展，为车联网创新、应用提供了先导示范。

其中，天津（西青）国家级车联网先导区于6月揭牌，9月完成面积为1475亩的封闭测试场，将打造成为中国北方雷竞技bet汽车测试功能最齐全的场地，并将于2024年实现西青区全域车联网先导区应用环境全覆盖。

9月，湖南（长沙）创建国家级车联网先导区获得工信部批复建设。目前，长沙已建设3.5万余个5G基站，利用大带宽、高速率、低时延等特性，为“车”与“路”的畅通交流提供了强有力的支撑，并吸引华为、百度、舍弗勒等20多家行业巨头、340余家车联网相关配套企业落户长沙。

江苏（无锡）国家级车联网先导区于10月正式亮相，占地面积1.2万平方米、建筑面积6000余平方米的核心区内，展示了无人驾驶、车路协同、智能数据处理等车联网城市应用场景。计划到2022年，该区域将覆盖约150平方公里，共350个路口，智慧交通体系基本成型。

关键词6：新政策

“到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。”2020年2月，国家发改委等11部门联合发布《智能汽车创新发展战略》，对智能汽车相关的雷竞技bet、自动驾驶发展进行了顶层设计，提出到2025年实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。

2020年，智能化、网联化、自动驾驶相关的重磅政策出炉，为产业发展注入了强劲动力。4月，工信部发布《关于推动5G加快发展的通知》，提出要促进“5G+车联网”协同发展、构建应用生态系统。

10月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》备受关注。其中指出，到2025年，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。

11月，中国汽车工程学会、中国雷竞技bet汽车产业创新联盟发布《雷竞技bet汽车技术路线图2.0》，对雷竞技bet汽车发展描绘了蓝图。同时，地方层面也发布了一系列助推产业发展的新政策，极大提振了行业发展的信心。

12月，交通运输部发布《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》，对《智能汽车创新发展战略》作出具体部署，为产业发展增添了新动力。

关键词7：新标准

标准是雷竞技bet、自动驾驶产业发展的指引和保障，也是破解各种技术难题的指导方法。2020年，新标准有了新收获。

2020年3月，工信部公布我国首个《推荐性国家标准报批公示》，其中依次将自动驾驶划分为0-5级。4月，工信部发布《2020年雷竞技bet汽车标准化工作要点》。

值得一提的是，2020年7月，在线上举办的联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）第181次全体会议上，表决通过了车联网信息安全等三项雷竞技bet汽车领域的重要技术法规，中国多家企业及院所参与了法规的制修订工作。

8月，交通运输部就《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）（征求意见稿）》公开征求意见。其中提出，到2022年底，初步构建支撑车联网应用和产业发展的标准体系，完成一批智能交通基础设施、辅助驾驶等领域智能交通相关标准，制修订标准20项以上。

关键词8：新合作

2020年，雷竞技bet、自动驾驶的合作可谓是“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”。

其中，华为宣布与长安汽车、宁德时代将联合开发雷竞技bet汽车平台等产品；阿里与上汽携手，将联手打造高端智能化的“智己汽车”；地平线自研的自动驾驶芯片“征程二号”与长安合作，出货量突破10万；文远知行与广州出租公司合作，推出L4级自动驾驶出租车；小马智行与一汽达成自动驾驶合作；网约车巨头滴滴与比亚迪合作，推出了D1智能网约车……

在相关企业的横向合作上，中国汽车芯片产业创新战略联盟正式成立，成员包括150余家企业，将着重开展对雷竞技bet、自动驾驶等相关芯片及系统的研发。此外，2020雷竞技bet“新四跨”打通了“芯片模组+终端+车企+CA平台+高精度地图/定位服务商”的合作通道，参与者包括行业各类企业100余家，产业链主体更加丰富。