导读：毫无疑问，自动驾驶技术是当前全球汽车行业新四化技术的重要一环。和很多公司将所有资源都投入到短期内基本量产无望的L4级别自动驾驶领域的技术公司不同，宏景智驾采取的是渐进式迭代技术路线——通过可以量产的驾驶辅助产品在整车上的大规模搭载，为自己积累足够的数据和经验，进而再推动高等级自动驾驶的研发。这也是宏景智驾在国内自动驾驶市场站稳脚跟的最大保障。
一、始终聚焦量产
正如宏景智驾创始人&CEO刘飞龙博士表示：“为打好第一季度开年战役，公司战略目标明确：抢占ADAS单V市场先机，同时面向目标OEM客户研发多种L2+系统产品解决方案，满足不同市场需求”。所以，持续推动产品量产是宏景智驾在国内驾驶辅助/自动驾驶市场上一个最为鲜明的标签。
2021年，宏景智驾成功实现量产交付超过十万套域控产品。而此次宏景旗下的搭载“单智能摄像头”和“单智能摄像头+单毫米波雷达”的两款ADAS系统产品方案，先后获得国内某头部主机厂订单并实现规模化量产，更是为其产品性能和可靠性做了一个很好的背书。
此外，宏景智驾在广州车展上推出的行泊车一体域控系统，将在2022年下半年实现在国内多个头部主机厂的规模量产。整体来看，在驾驶辅助领域，宏景智驾已经实现了从低速泊车场景到高速行车场景，从低级辅助驾驶到高级智能驾驶等多种应用的量产化。
在乘用车ADAS驾驶辅助功能外，宏景智驾还将与国内某主机厂合作L3级干线物流智能卡车HyperTruck One也将在本年度正式量产，同时HyperTruck One也将在国内头部物流运营平台上实现规模化商业运营。和乘用车相比，工况相对简单和确定的干线物流卡车是能够率先落地高等级自动驾驶的场景，而且能够带来比较明显的经济效益。所以在这个领域发力L3级别自动驾驶，同样也是力求产品商业化落地量产，是宏景智驾一以贯之的目标。
为了可以确保量产产品可以实现源源不断地交付，2020年，宏景智驾在安徽合肥建立了设计年产能达到30万套的域驰智能工厂，主要从事智能驾驶域控制器的生产。2022年下半年，其位于上海临港金山工业园的新一代智能制造工厂也将投产，计划量产宏景最新一代行泊车一体智能驾驶域控制器等多款域控制器产品，单线设计产能也将达到30万套。在两座工厂的支持下，宏景拥有足够的底气去争取更多的整车企业的量产订单，并能及时高质量地交付。
二、较强的通用适配性助力宏景成为不少主机厂的座上宾
此次量产的宏景智驾的单V产品，包括了目前主流的驾驶辅助的所有功能，全速域自适应巡航、车道保持、前碰撞预警、自动紧急制动等一个都不少，即通过一个智能摄像头，可以为用户提供高性能低成本的安全智能驾驶辅助功能。
而能够实现这么多特点并推动产品量产的原因，除了自身在技术集成上拥有核心竞争力外，供应链的技术水平和可靠性必不可少。宏景智驾的研发团队基于地平线征程2芯片开发了系统级平台化1R1V产品，这就使得宏景在这个最核心的零部件上能够更好地兼顾性能和成本。在这个逻辑下，宏景智驾相关产品的智能摄像头、毫米波雷达以及智能线控系统，在确保产品技术性能的前提下，都实现了国产化。在宏景自身通过深度集成以及标定调校之下，整体产品性能看齐国外同行。
尤其值得一提的是，在中美全球竞争格局下，宏景智驾全盘国产化，能够更好地规避美国将其纳入相关制裁清单带来零部件供应不上的情况。对于国内自主品牌企业来说，有华为、大疆这些公司的案例在前，供应链国产化也正在成为它们量产考量的重要方面。
三、渐进式迭代技术路线大有可为
务实的技术路线。在技术路线的选择上，宏景智驾通过当前就可以量产落地的ADAS产品逐渐过渡到L3/L4系统。这种做法的好处是，宏景智驾可以积累宝贵的产品量产经验。熟悉汽车行业的人都知道，改造一辆车和大批量生产产品是两个完全不一样的概念。制造和供应链方面的流程和能力的搭建也需要长时间的积累，也是公司体系能力的一个重要方面。
性价比优势明显。目前，在全球汽车市场上，驾驶辅助功能正在日益成为新车必不可少的一个配置。这个市场目前更多还是被博世、大陆、安波福这样的全球供应商占据。但是这些零部件巨头们，无论是在产品本地化，还是客户的诉求响应上，都不能提供最为令人满意的产品。在这种情况下，宏景智驾积极进军驾驶辅助领域，大力推广可量产且更具性价比的产品，本身是一件大有可为的事情。
产品安全可靠有保障。借助于OTA技术以及自建的大数据云平台，宏景驾驶辅助相关产品不断提升的搭载率也会将更多的数据反馈给企业，使其可以凭借海量数据不断优化系统，并为进军L3+级别的自动驾驶积累更多的经验和实力。还有一点不得不提的是，宏景智驾已经建立了基于MIL/SIL/HIL/封闭试车场/开放道路/长里程验证等多项测试流程。完整的验证流程，可以让宏景智驾获得一手的测试数据，为量产产品的安全可靠保驾护航。
四、总结
如果要为宏景智驾打上一个最鲜明的标签的话，那率先实现产品量产，可能是其和其他自动驾驶技术公司最大的不同。通过推动产品量产，宏景智驾能够更早地实现自我造血；稳定的产品销售收入，能够确保宏景无论在什么样的市场环境下，都能够很好地存续下去；同时也为持续研发L3+级别的高等级自动驾驶项目进行资金、技术等各种储备。不得不说，宏景智驾的做法在国内自动驾驶行业里，最为稳妥，也最务实。
来源：智车科技
