导读：7月20日，北京市雷竞技bet汽车政策先行区宣布开放国内首个无人化出行服务商业化试点，百度和小马智行成为首批获得许可的企业，将在经开区核心区60平方公里范围内投入30辆主驾无人车辆，开展常态化收费服务。
据小马智行官方消息，该公司此次“主驾无安全员、副驾有安全员”的Robotaxi服务收费标准将参照小马智行主驾有安全员的收费标准——高峰时段为3元/公里，平常时段为2.6元/公里。但在服务前期，小马智行还将推出车费1.5折的优惠活动。
图片来源：小马智行
自去年11月北京正式开放全国首个自动驾驶出行服务商业化试点，允许自动驾驶企业对其出行服务进行收费以来，小马智行就逐步将其在北京市高级别自动驾驶示范区（亦庄）常态化运行的 PonyPilot+ 从免费体验过渡为收费体验。
截至目前，据悉小马智行 Robotaxi 车队已经在北京为超过8万人次提供了商业化出行服务。此次获准在北京开启无人化出行服务商业化试点，无疑将进一步助推Robotaxi快速落地。
随着自动驾驶核心技术持续升级迭代，与此同时政策层面也在不断提供利好，基于前期数年的路测及示范应用，今年以来以小马智行、百度等为代表的自动驾驶企业相继加大了对Robotaxi商业化落地的探索力度。
其中小马智行继在北京启动Robotaxi服务收费，于6月底又获得了广州出租车及物流车示范运营资格，并正式对常态化运行三年多的自动驾驶出行服务PonyPilot+开启收费运营。而百度“萝卜快跑”则分别在北京、重庆、阳泉、武汉等地开启了商业化试点，面向公众提供自动驾驶付费出行服务。据知情人士透露，今年8月，长沙的Robotaxi也将开启载客收费运，目前相关企业正在准备收费试运营的相关资料，以及增加试乘站点。
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