导读：东安动力新能源混动系统新基地的建设目标为M15N/16N系列发动机机加、试车产能10万台/年，装配产能20万台/年。项目建设期18个月，至2023年达产。预计投资金额为4.88亿元。
增程器 图片来源：东安动力
2022年3月14日，东安动力（600178）发布公告，公司拟利用哈尔滨地区资源，促进产业集聚，实现产业规模倍增，形成具备经济规模的传统及新能源动力总成一体化研发制造基地，打造中国兵器装备集团和中国长安汽车集团有限公司在哈尔滨市的新能源混动系统新基地，总规划面积约51公顷。
据介绍，新能源混动系统新基地的建设目标为M15N/16N系列发动机机加、试车产能10万台/年，装配产能20万台/年。项目建设期18个月，至2023年达产。预计投资金额为4.88亿元，项目资金来源为企业自筹。
公告信息显示，由于历史原因，东安动力与中国航发哈尔滨东安发动机有限公司（以下简称“中国航发东安”）共用厂区，公司所使用的土地权属归中国航发东安，使用的部分厂房和场地租赁中国航发东安，电力等主要能源均归属中国航发东安。根据中国航空发动机集团“十四五”规划，中国航发东安要求公司迁出现有厂区。同时，公司现有厂区无法满足下一代高效发动机产品需求，为满足市场需求，公司在将部分零部件外委的情况下，产能利用率仍处于较高水平，现有厂区无法满足新建生产线的需求，已严重制约未来发展。
东安动力表示，新能源混动系统新基地项目产品可满足商用车四阶段、乘用车五阶段油耗及国6b（含RDE）排放限值要求，紧跟新能源汽车产业政策导向和技术发展趋势，加快高效及增程动力一体化研发及产业化步伐，快速响应市场，满足用户需求。最高热效率可达43%，处于国内领先水平。该项目实施后提升公司的市场地位和竞争力，增强公司的持续盈利能力，成为公司新的利润增长点。
同日，东安动力还发布了2021年年度报告。去年，公司实现营业收入65.86亿元，同比增长22.35%，实现归属于上市公司股东的净利润9067.51万元，同比增长104.80%。
年报披露，2021年，东安动力和东安汽发实现重组整合，整合后东安动力具备高效发动机和自动变速器自主开发能力，形成新能源动力传动系统一体化优势，覆盖轻型商用车、新能源增程动力和混动汽车市场、中高端乘用车和皮卡市场，主要配套客户有长安汽车、福田汽车、理想汽车、东风股份、长安跨越、奇瑞汽车、吉利汽车、江淮汽车、山东五征等。
得益于新产品开发和新市场开发能力的快速提升，及已匹配项目的不断量产，东安动力发动机销量已连续22个月居独立汽油机企业首位，2021年，公司全年销售整机67.14万台，同比增长21%，其中销售发动机61.65万台，市场占有率3.23%，同比增加0.46个百分点，在独立汽油发动机企业中销量占比为44.88%，市场占有率在国内独立汽油发动机企业、新能源汽车增程动力领域、商用车汽油机市场和自主AT变速器出口市场均排名第一。
立足2022年，东安动力还公布了今年业绩目标——整机销量76.9万台，实现营业收入68.3亿元。
此外，根据规划，“十四五”期间，东安动力将以集团公司“133”战略和中国长安“使命1347”规划为牵引，聚焦科技创新引领，推进东安动力“1235”战略实施，实现效益、效率、规模倍增，建设成为“集团公司商用车、中高端乘用车动力总成基地”，依托集团公司增程动力系统研究院，“加快向新能源动力系统转型升级”，打造集研发制造基地、资源整合平台和产业集成龙头为一体的汽车产业生态圈。到2025年，努力实现产销规模突破100万台，收入突破100亿元，打造“双百”规模企业。
来源：电池网
