导读：长安UNI-V是源于方舟架构打造的第一款轿车，也是继UNI-T、UNI-K之后推出的第三款UNI系列车型。UNI-V的落地，意味着长安汽车迈入了全新的细分市场，开始在运动车型市场崭露头角，而这正是中国品牌下一阶段将要发力的新领域。
2022年3月21日，长安UNI-V以在线直播的形式正式上市，4款车型的售价为10.89-13.19万元。
这个价格区间一经公布，便可看出其剑指广汽传祺影豹。二者从价格到定位、从动力到尺寸都极为相近，势必将在车市中经历一番缠斗。
从价格上看，传祺影豹的售价为9.83-13.18万元，价格区间与长安UNI-V高度重合，二者的顶配车型之间甚至只有100元的差价。
而在定位上，长安UNI-V与传祺影豹都是带有轿跑属性的车型，全都主打性能牌。双方都采用1.5T发动机，都匹配7挡湿式双离合器变速器，在性能数据方面也非常相似。
长安UNI-V搭载了蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为300Nm的峰值扭矩。
相比之下，传祺影豹的1.5T发动机最大功率为130kW，最大扭矩为270Nm，长安UNI-V有小幅优势。
据长安汽车官方介绍，长安UNI-V的蓝鲸双离合器变速器首次采用了瞬态扭矩控制技术，可以基于驾驶意图判断，通过对离合器的瞬态传动扭矩进行主动控制，吸收了加速时发动机对传动系统的冲击，可以提升加速线性感和瞬态响应。
这一技术的价值在于，可以在相对激进的动力调校下，保证换挡动作有足够的平顺性。
还有一项对运动性能有帮助的配置，是长安UNI-V采用的DTV动态转矩矢量控制技术，可以控制左右两侧的刹车力度，智能分配内外侧车轮的驱动力。
在以较为激烈的方式通过弯道时，该系统会对处在弯道内侧的车轮施加部分制动力，这将有效抑制转向不足的趋势，让车辆更顺利地按照驾驶意图通过弯道。
因此，长安UNI-V作为一款前置前驱轿车，其过弯表现将优于普通车型不少。这其中的价值不止运动性能一面，也将在行车安全性上有所优化，尤其是在多弯的山路上，长安UNI-V将更加易于掌控。
为了进一步强调新车的运动属性，长安UNI-V还设计了“SUPER RACE”赛道模式。按下“SUPER RACE”按键后，电动尾翼会升起，仪表也会切换到赛道UI界面，可以显示发动机涡轮压力、输出扭矩以及加速度G值数据，并且超增压控制和弹射起步功能也将随之开启。
传祺影豹也拥有类似的弹射模式，以实现更快的加速表现，其官方百公里加速时间为6.95s。不过，长安UNI-V目前还没有公布加速性能数据，二者究竟谁更快一些尚未可知。
长安UNI-V的长宽高为4680mm、1838mm、1430mm，轴距为2750mm，尺寸已经接近中级车的水平。中控台采用了非对称设计，错落有致的层次感与氛围灯匹配在一起，很有科幻飞船的视觉效果，会更讨年轻人的喜欢。
在方向盘上方及车内后视镜处，红外摄像头及RGB摄像头支持用户通过FACE ID超级账号自动登录车机。不同的用户上车通过“刷脸”即可切换至专属车辆设置。
中控台的核心是被官方称为“莫比乌斯3+1全视战斗仪表”的屏幕组合，据官方介绍，驾驶者只需眼动10°就能将核心驾驶信息尽收眼底。
此外，长安UNI家族的AI主动式服务再次延续，可提供上车专属问候、视线亮屏、疲劳提醒等功能，并可通过手势识别操作音乐、导航系统等。
长安UNI-V的车机采用了科大讯飞最新的语音交互系统，具备多轮对话、上下文识别、跨场景识别的理解能力。而通过整车OTA升级能力，其车机功能还能在未来持续迭代。
在智能驾控方面，APA6.0远程智能泊车系统在长安UNI-V上首发量产，功能包括：车内一键泊车辅助、钥匙遥控直进直出辅助、钥匙一键泊车辅助、远程手机遥控泊车辅助、自搜寻泊车辅助。这些功能让泊车、挪车不再困难，只需操作手机，就能实现“云停车”、“云挪车”。
而高阶智能驾驶辅助系统也实现了功能提升，除了全速域自适应巡航之外，还具备触发换道功能、智慧推荐换道功能。
通过雷达、摄像头等传感器实时监测并配合在线地图，驾驶者拨动转向灯拨杆即可让车辆自动完成变道；在遇到车道拥堵时，系统会主动发起换道提醒。这些功能的实现，意味着长安UNI-V已经拥有了L2+级自动驾驶辅助能力。
除了新车本身的卖点之外，长安汽车还对UNI Service进行了解析。据悉，用户可以使用唯一的身份ID享受购车维保、社交互动、价值变现等线上线下全场景车生活服务。
根据官方数据显示，迄今为止已经有超20万辆UNI产品在陪伴着用户，“UNI星球”入驻“U星人”超百万，24小时专属管家服务已经提供了总计超过1700万小时不间断的在线服务。
在发布会尾声，长安汽车还公布了UNI-V的购车优惠政策，包括：V·享品质——首任车主享发动机核心零部件终身质保；V·享金融——24/36/48/60期零、低利息；V·享焕新——置换客户享至高4000元补贴的3V超值购车礼遇。
此外，长安UNI-V还推出了3款选装配置包，包括：1999元的畅享音质包（含SONY音响）、2999元的运动酷玩包（含疾风运动套件+四出排气筒）、4999元的电动飞翼包（含智能电动尾翼+电动掀背门）。
在长安UNI-V正式上市之后，根据长安汽车的规划，还将在不久之后继续扩充UNI-V的产品序列，推出更多动力版本。
长安汽车表示，这是源于方舟架构兼容多元化动力系统的特点而实现的，搭载蓝鲸iDD混合动力系统以及搭载2.0T发动机的UNI-V即将落地，最快将于今年第二季度就会发布。
届时，UNI-V将成为长安汽车旗下在轿车市场真正的拳头产品，占据入门级性能车、混动性能车以及高性能轿跑车三个细分市场，这在中国品牌阵营中具有开创性意义。
作者：智驾网 金山
