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广汽本田发布全新电动品牌e:NP,首款车e:NP1极湃1正式首秀

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导读:3月29日,广汽本田发布全新电动品牌e:NP,首款车e:NP1极湃1正式首秀。未来,广汽本田通将过体系全领域垂直整合,实现在产品研发、生产智造、销售渠道和服务模式四大领域的全面跃升。并以全新产品、全新工厂、全新VI、全新渠道、全新车生活体验等一切以用户体验为中心进行创变。

一、全新品牌、全新电动化服务体系

23年前,广汽本田首台全球同步车型国产雅阁下线、全国首家4S店开业,同步开创了产品与生态的新纪元;23年后的今天,广汽本田全面发力电动事业,打破自身边界,以极致融合开启电动时代进阶之路。

进入竞争愈演愈烈的电动新时代,为提供全维度满足用户出行的新解决方案。e:NP品牌的推出,是广汽本田融合本田70年造车智慧及自身24年底蕴,以电动产品布局驱动品牌的电动转型,以全领域全新解决方案加速品牌的电动转型。

e:NP品牌的命名传递为用户打造极致纯电价值的品牌态度。“e”表“energize(动力)”和“electric(电能)”之意;“N”是“New(崭新)”和“Next(进化)”;“P”则为“Prime(极)”,寓意车所带来的“令人兴致高昂(极致)的驾驶快感”。

广汽本田除了对e:NP品牌的打造,还将对其品牌下的产品持续投放。根据规划,到2025年,e:NP将以每年1款的节奏持续推出全新品牌系列电动车型。此外,e:NP还将在产品研发、生产制造、销售渠道和服务模式四大领域进行创新性整合,助推广汽本田向电动时代全面布局。

1、研发方面

e:NP运用两大技术孵化基地——本田技研科技(中国)有限公司 和 广汽本田汽车研究开发有限公司,开展无数次的研磨调试;同时构建了强大、开放的本地化朋友圈,与电池行业龙头携手开发,并和国内头部智能化企业合作,开发出适应20,000多种道路场景的高阶纯电产品。

2、生产制造方面

全新新能源专属工厂将于2024年竣工投产。除全面应用5G技术,导入多项先进智能设备及系统,新工厂还通过对零件库存、装配现场和物流对应等生产端的“智能化”革新,构建产品灵活制造能力,实现对产品个性化需求的快速应对。

3、销售渠道方面

广汽本田围绕“看-选-购-用”四大场景,为e:NP1极湃1的销售打造线上与线下双渠道融合模式。其中,全新升级的云展厅提供实时3D互动看车及语音讲解服务;e:NP还采用线上销售模式,用户可通过广汽本田APP一键下订;广汽本田还打造集产品展示、新车交付、售后服务等综合功能于一体的线下全新的电动化销售服务店与商超店体系。今年,电动化销售服务店将针对双限城市及重点城市进行精准建设,商超店模式将在全国各大城市全面布局。

4、服务模式方面

广汽本田持续深耕共创文化价值。不仅打造了广汽本田躁梦节,更以特约店为平台,全国开展“Fun Link创享车生活”,通过举办空间共享、异业合作等活动,与更多车主共创。

为了e:NP1极湃1的推出,通过取送车、上门服务车等便捷手段,为用户打造全场景服务体验,而出行服务也是通过电动化销售服务店展开,为用户提供共享出行解决方案。

二、e:NP1极湃1的“动、智、美”

e:NP品牌的首款车型e:NP1极湃1则融合了“动、智、美”三大品牌价值,该车是基于对中国市场的深刻理解打造,代表着更高层次的驾驶乐趣。

1、动——e:N Architecture纯电架构

全新的智能高效纯电架构“e:N Architecture” 传承专业化的运动基因, 实现“动”的核心价值。“e:N Architecture”架构整合了高效率・高功率驱动电机、大容量・高密度电池、纯电动车专属车架以及底盘平台,并将这些技术搭载在e:NP1澎湃1之上。

“e:N”系列提供“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”两种不同驱动方式的纯电架构。其中“e:N Architecture F”基于前置前驱FWD,将在中小型车中搭载应用。“e:N Architecture W”包含AWD和RWD两个版本,将在中大车型上搭载应用。

其中e:NP1极湃1搭载了前驱的“e:N Architecture F”智能高效纯电架构,该架构能够实现了人车合一、轻快迅敏的压倒性的行驶性能,提供了远超同级别电动车的驾乘体验,对本田的运动基因有着完美的体现。

“e:N Architecture F”集合高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机,以及最大续航里程超过500公里的大容量电池。电机的控制程序集成高达20,000多个场景算法,是普通纯电动车的40倍以上,轻松适应千变万化的驾驶场景。

本田在赛事挑战中积累的空气动力等技术,让e:NP1极湃1无论是精准的指向性还是加速的响应性、顺滑性等,都实现了跑车级别的操控性能。特别是日常场景,通过对电机驱动力的精密控制,完美适配中国的道路状况。

同时,e:NP1极湃1采用Honda独有的降噪技术,应对低、中、高等各波段的路噪,给予驾乘者一个非常静谧的空间。此外,为了让驾驶者进一步感受速度的酣畅淋漓,e:NP1极湃1在运动模式下增加了Honda EV Sound加速声浪,从听觉上提供更刺激的加速体验。

2、智——e:N OS全栈智控生态系统

e:NP1极湃1搭载了e:N OS全栈智控生态系统,融合了Honda SENSING安全超感系统和Honda CONNCET 3.0智导互联系统纯电动车专用版本。这套系统将改变人们对于广汽本田车型在智能方面固有的观念,让车辆从被动智能进化为主动智能,并能够通过不断学习,成长为“车懂人”的智控生态。

其中,Honda CONNCET 3.0智导互联系统纯电动车专用版本,集合了真人级别的语音交互、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能;并且,可通过以手机为终端的数字钥匙,对车门、车窗、空调等进行远程控制,并实现无钥匙启动;此外,首次搭载DMC驾驶员状态感知系统,可有效识别驾驶员状态,让驾驶更智能、更安全。

e:N OS全栈智控生态系统基本涵盖了目前汽车智能所具备的绝大部分功能,并可通过不断学习、升级、增新实现更高阶智能,这对于喜欢新奇事物的年轻人和对智能化需求较高的消费群体来说,无疑是极具吸引力。

不鸣则已,一鸣惊人,广汽本田本次展现的一系列前沿技术让我们意识到,“传统”大厂在电动化时代依旧具备雄厚的技术实力。

3、美——e:N Design设计语言

在外观方面,e:NDesign设计语言赋予了e:NP1极湃1强烈的美感。采用全新设计的e:NP1极湃1,在保留本田运动基因的同时,融合了机械美感和电动科技感的新维度设计,让人耳目一新。e:NP1极湃1采用了空气动力学车身,流畅锐利的车身线条带来前所未有的视觉冲击力与年轻锐气。大量的平直线条的使用,加上细长化的两个头灯,增加了视觉体量感。

同时,e:NP1极湃1启用e:N系列可点亮的全新车标,在充电过程中,“Heart beat心动交互灯语”随电量而动,一呼一吸之间充满生命感,犹如跳动的脉搏,让科技变得浪漫起来。这些看起来极具科技未来感、又带着些许浪漫的特点,将直击年轻消费者的内心。

e:NP1极湃1的内饰更加先进,具有15.2英寸高清超薄边框中控屏和10.25英寸彩色全液晶仪表盘的数字座舱,车内取消大量物理按键,而这就是高度集成的智能化带给e:NP1极湃1极简风的视觉美感。

小结:

在汽车电气化转型的大潮下,广汽本田目前已经形成多条技术路线并行发展的局面。e:NP1及其首款车型,不仅承袭本田 20余年电动化技术积淀,更背靠广汽本田多年技术积淀与高品质制造体系加持,再加上全新的“制造、渠道、体验”电动化体系的打造,彰显了广汽本田开创电动化未来的决心与信心。

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