小鹏汽车官网
当前位置: 首页> 资讯> 行业> 正文

2025年广汽传祺全系混动化,广汽埃安剑指世界高端智能电动车品牌

发布日期: 浏览量:2268
导读:2022年第四季度,广汽埃安第二工厂将投产,新增20万辆/年标准产能,支撑埃安实现更高产销目标。未来将争取2025年成为世界一流高端智能电动车品牌,2035年成为全球高端智能电动车领导者。

图/广汽集团

近日,广汽集团举行路演活动,与投资者就公司新能源未来规划,广汽埃安定位等问题展开了交流。

据悉,当前广汽埃安在手未交付订单约7万台,其中AION Y占比约为50%,AION S系列占比约为30%,AIONV Plus占比约为15%,目前新增订单为700-1000台/天。4月,受制于上海疫情,汽车行业的供应和交付存在一定困难,一些主机厂不同程度停产。后续随着供应链恢复正常,埃安可通过高潜力的产能挖掘,逐步挽回受影响量。

在产能方面:2022年第四季度,埃安第二工厂将投产,新增20万辆/年标准产能,支撑埃安实现更高产销目标。

在未来规划方面:广汽埃安是广汽集团发展自主雷竞技bet新能源汽车的核心载体,产品将覆盖10-45万价格区间。未来广汽埃安将构建“未来智能出行生态”和“可持续利用能源生态”,全面提升品牌价值,争取2025年成为世界一流高端智能电动车品牌,2035年成为全球高端智能电动车领导者。

4月,广汽集团产量为11240辆,同比增长4.3%;今年累计产量为62388辆,同比增长94.3%。4月公司新能源汽车销量为11365辆,同比增长14.9%;今年累计销售64184辆,同比增长104%。其中,广汽集团旗下新能源汽车品牌广汽埃安,4月产量为9867辆,同比增长8.5%;今年累计生产53741辆,同比增长102.2%。4月公司共销售10212辆,同比增长23%;今年累计销售55086辆,同比增长112.6%。

另外,在广汽传祺与广汽埃安未来的定位方面,广汽集团表示,旗下自主品牌传祺明确“XEV+ICV”双核驱动的发展战略。

首先,与埃安形成差异化定位。以钜浪动力为依托,通过开放合作和自主研发,以行业领先的两套混动系统(GMC/THS)双轨前进,打造中国品牌最强混动技术平台,不断提升混动化产品比例,陆续推出HEV、PHEV车型,在2025年实现全系产品混动化,2030年混动销量占比超60%。未来,传祺还会根据市场情况考虑推出氢能动力产品,真正实现绿色低碳化发展;其次,与埃安在车型开发、自动驾驶方面保持密切合作,强化协同效应。

在日系合资品牌方面,广汽集团表示,目前本田和丰田均发布了其电动化战略,充分意识到在智能化程度上与国内传统车企和新势力车企存在差距,今后将结合用户需求和时代创新,在先进配置、智能座舱、销售模式等方面持续完善和强化,同时也将通过加强本土开发能力,实现智能化功能的追赶。

值得关注的是,广汽集团首家内部孵化的混合所有制高科技企业——广州巨湾技研有限公司(简称“巨湾技研”)近期完成了A轮近10亿元人民币融资。融资完成后,巨湾技研将持续强化XFC(eXtreme Fast Charging)极速充电技术研发、加速提升XFC极速电池的产能,积极促进XFC超充生态推广,包括巨湾技研总部一期生产基地及研发中心建设、合作产能建设等,预计2023年将新增XFC极速电池产能8GWh,具备为12万辆新能源汽车实现配套的能力。

5月17日晚间,特锐德(300001)公告,控股子公司特来电新能源股份有限公司分别与巨湾技研、轻橙时代(深圳)科技有限责任公司于近日签署了战略合作协议,旨在充分发挥各方的资源整合和技术平台优势,合作互补,加速充电网络布局,为新能源汽车提供安全、方便、高效的充电服务体验。

版权说明:“雷竞技中国”转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

文章标签:

本文网址://www.dupstech.com/newsshow-1721.html

分享到:
相关文章
查看更多
Baidu
map