导读：近日，我们从其他媒体获悉了全新宝马iX1车型的官图，新车基于FAAR平台架构打造，在外观方面进行了全新设计，同时配备了iDrive 8车机系统，要注意了X1家族同时推出燃油、插电混动、纯电三种版本。根据目前的消息，最快将于2022年第四季度在海外正式发售，引进国内的时间待定。
一、外观方面
外观方面，三种动力形式的车型设计相差不大，依然是熟悉的双肾前格栅，当然尺寸更大了。
内部的LED光源采用了“双7形”结构，这也是标志性识别元素之一，插电混动版充电口位于左前侧翼子板。
二、整车尺寸
新车的整体尺寸有明显增加，长度达到4500mm，宽度达到1845mm，高度达到1642mm，轴距增加了22mm，风阻系数为0.27cd。
三、内饰方面
内饰部分，三种动力形式的内部造型差别不大，均配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并内置了宝马最新的iDrive 8车机系统。
在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电面板和两个杯架，而功能控制区域与中央扶手形成了一个断崖式的设计，并配备了拨杆式的电子换挡机构。
另外新车的空调出风口设计也较为独特，中央是一个一体式造型，副驾驶则是一个双排的贯穿式设计。空间上，因为新车整体尺寸的增加，其内部空间也相应的变得更大。
四、配置方面
配置方面，全系车型均标准四个USB-C接口、两个12V电源插座、蓝牙接口。此外，新车还可选配205W的Harman Kardon高级音响系统，它拥有12个扬声器和高保真扬声器。
新车的悬架系统几乎所有部件都经过了彻底的重新设计，并且首次提供可选的自适应M悬架，可将行驶高度降低15mm。
五、动力方面
动力方面，新车将推出燃油版，插电式混动版以及纯电动版三种动力形式，插电式混动动系统的纯电续航里程可以达到88公里。
此次推出的纯电动版iX1，它将配备前后双电机的动力总成，最大功率313马力，最大扭矩493牛·米，配合四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为5.7秒。同时，新车配备了一个64.7kWh的电池组，根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。新车还配备了130kW的快充系统，可在半小时内从10%充电至80%。
