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宝马正研发新的氢燃料电池系统,用于宝马iX5 Hydrogen车型测试

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导读:对于电动化转型道路,宝马一直采取多行并举的措施,一边大规模投资固态电池,一边研发氢燃料电池。8月31日,宝马集团宣布,正在研发一种新的氢燃料电池系统用于小型系列的宝马iX5 Hydrogen车型。

宝马公司计划在今年年底前生产不到100辆iX5氢能汽车用于测试,并正在仔细评估在2030年之前大规模生产燃料电池汽车的可能性。

丰田将负责提供燃料电池,而宝马已经开发了一些部件,如压缩机,并将在巴伐利亚生产燃料电池系统。

面对越来越严苛的排放法规和油耗限值,电动化转型是所有车企的必经之路,宝马宣称将在2023年推出25款电气化产品。

顺应时局是一方面,另一方面宝马也有自己的坚持。纯电动技术如今虽然发展迅速,但是充电时间长、续航受温度影响大等影响用户体验的问题依旧是需要钻研的课题,因此宝马集团选择坚持内燃机、插电式混动系统、纯电动系统以及氢燃料电池四条技术路线并行发展,为不同地区、不同使用情况的用户提供选择适合自己使用需求的权利。

宝马首席执行官齐普策(Oliver Zipse)表示:“氢能的优势使其在个人出行方面变得更加重要。氢动力汽车是我们补充纯电池动力汽车的理想技术。”

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