导读：6月19日，别克E4正式上市，售价区间为18.99-25.99万元，新车是别克汽车第二款奥特能平台产品，定位中大型轿跑SUV，采用全新的PURE Design设计理念，将搭载全新一代VCS智能座舱系统，在奥特能平台的加持下，CLTC工况下最大续航里程可达620公里。
外观方面，别克ELECTRA E4采用与ELECTRA-X概念车一脉相承的全新PURE Design设计理念。整体造型时尚前卫，分体式大灯及大尺寸封闭式格栅极具辨识度，前脸上下分层，营造出更加立体和犀利的视觉效果。
新车采用溜背式造型设计，并搭配隐藏式门把手和低风阻轮圈，风阻仅0.287Cd。车尾部分，造型修长的贯穿式LED尾灯，并搭配扰流板设计，让整个车身看起来更加运动。新车车身尺寸为4818mm×1912mm×1581mm，轴距为2954mm。
内饰部分，新车采用悬浮贯穿式设计，30英寸一体弧面6K屏幕搭配三辐式多功能方向盘，并搭载采用高通骁龙8155车机芯片的全新一代VCS智能座舱系统，让整个内饰看起来科技感十足。而且，新车配备了超大全景穹顶天幕，其长度1760mm，宽度1165mm，采光面积1.2平米，直抵后排头枕上方。
别克E4 GS的外观造型与E4保持一致，区别是GS配备了专属的运动套件，车身侧面，窗框、下包围以及外后视镜都经过了黑化处理，并且在格栅内部加入了 GS 标识，进一步增添了运动气息。而且GS版配备了专属轮毂，采用双色撞色设计，专属20吋花翼低阻轮毂配Brembo六活塞刹车卡钳，进一步强化制动性能。
内饰部分，GS版采用了专享GS夜辉铜内饰配色，多处引入麂皮包覆，并加入拥有GS身份标识的激光雕刻纹路饰条、发光迎宾踏板以及运动座椅。GS版运动座椅拥有优异的包裹性，强化靠背的支撑性，从而让用户在激烈驾驶与驾驶娱乐中无缝切换。而且配备感应式电动尾门，用户仅需用脚轻扫车尾投射灯光位置，尾门便会自动开启。
配置方面，E4全系标配L2级智能驾驶辅助系统，包括全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助，以及包括AEB自动紧急制动在内的一系列被动安全功能。除此之外，新车还可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统。
动力方面，E4智享版、臻享版以及GS版的前驱电机拥有180kW最大功率，可以输出330N·m最大扭矩，电耗最低可至13.4kWh/100km；GS长续航四驱版采用前永磁后感应电机搭配，综合最大功率达到211kW，最大扭矩可达465N·m，零百加速为6.2秒。E4依据不同电池容量分为两个续航版本，其中标准续航版电池容量为65kWh，CLTC工况续航里程530km；长续航版电池容量为79.7kWh，CLTC工况续航里程620km。
