摘要：2021年部分国际车企市值和部分中国车企市值榜公布，特斯拉登顶全球首位，市值10612.9亿美元；比亚迪夺得国内冠军，市值为7805.36亿元人民币。
一、国外车企
特斯拉以10612.9亿美元的身价，荣登榜单首位，比位居第二的丰田市值四倍还多，成为了当之无愧的全球最强。
根据公开数据显示，特斯拉去年在全球范围内共交付超93万辆电车，而在2022年，随着得州新工厂的投产、上海超级工厂的扩建完成以及德国工厂的上线，特斯拉的产量和销量将更进一步，有分析师称今年其将完成140万的销量，预计特斯拉的股价也会水涨船高。
位于第二名的是丰田，市值达到了2567.6亿美元，相较于2020年增长了19.02%，虽成绩也很不错，但在特斯拉的光芒下，显得相当不够看。
第三名是大众集团，2021年市值为1283.5亿美元，得益于果断地转型电动化，其市值相较于2020年显著增加了38.32%，预计随着电动化程度的进一步加深，大众集团在2022年会有不错的表现。
第四、第五和第六名均为美国车企，其中位居第四的Rivian跟特斯一样，也是一家新造车企，主攻电动SUV和皮卡，背后有亚马逊和福特等知名企业做支撑。
戴姆勒和宝马位列第八和第九，电气化时代来临，百年老牌车企的处境显得多少有点尴尬，不过相较于2020年还是有不少的进步。
日产和雷诺是为数不多市值下降的车企，随着特斯拉在欧洲的布局和征战，一向在欧洲新能源领域独领风骚的雷诺，却被打得节节败退，最受欧洲消费者欢迎的电动车也直接易主，2022年，这两位可得好好调整调整了。
2021年部分国际车企市值榜
二、国内车企
据统计数据显示，截至2021年12月31日，比亚迪以7805.36亿元人民币的市值荣登榜首，总市值同比增长47.25%，比位于第二、第三位的长城和蔚来总和还要多。
2021年国内新能源汽车市场大爆发，在此领域深耕多年的比亚迪，凭借近乎无敌的DM-i超级混动技术，创造了多项历史，成为国内车企市值冠军也情理之中。
第二名为长城汽车，总市值同比2020年增长29.21%，达到4482.90亿元。
2021年长城汽车也做出了相当的成绩，其中坦克系列表现尤为耀眼，加上哈弗品牌稳定的销量支撑，以及出口产品的大涨，助力其成为了国内市值亚军车企。
蔚来以3212.67亿元的市值，排在了第三名，但总市值相比于2020年却是降低了33.82%，原因就在于整个2021年蔚来并未有特别亮眼的新车推出，ET7、ET5虽已发布，但距离正式交付尚有时日，预计今年蔚来会迎来新的增长。
而小鹏、上汽、理想、吉利、广汽、长安等紧随其后，值得注意的是，小康股份以809.84亿元的市值，挤进了国产前十！不得不说，抱上了华为大腿是小康股份最为正确的决定之一。
而另外一个跟华为有较深合作的北汽蓝谷，则位列13位，虽然市值表现一般，但相较于去年已有41.83%的增长幅度。
更让人吃惊的是，破产重组后的众泰汽车，竟然站到了第15名的位置，较2020年猛涨超过1076.07%。
至于其他的车企，就表现较为一般了，大家可以从图中自行查看，这里级不一一解读。
2021部分中国车企市值榜
来源：快科技
