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沃尔沃汽车和电池制造商Northvolt将在瑞典联合建立电池制造厂

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导读:日前,沃尔沃汽车和电池制造商Northvolt 发布声明称,将在瑞典西部哥德堡联合建立电池制造厂,2023年开建,预计2025年投产。声明中还透露,新建的50GWh工厂将生产专为下一代纯电沃尔沃和极星汽车开发的电池,预计每年可为50万辆汽车提供电池

近年来,新能源汽车渗透率持续攀升。数据显示,2021年12月新能源汽车市场渗透率达到19.1%,继续高于上月,其中新能源乘用车市场渗透率达到20.6%。从产销数量来看,2021年全年,新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场占有率达到13.4%,高于上年8个百分点。

与此同时,汽车厂商对动力电池的需求也持续攀升,2021年1-12月,我国动力电池产量累计219.7GWh;装机量方面,2021年1-12月,我国动力电池装机量累计154.5GWh。业内机构预计,2025年全球动力电池需求量将达到1268.4GWh,加上小型电池和储能电池,合计出货量将达到1615GWh。

电池成为未来新能源汽车发展的关键组成部分,也是汽车厂商希望把握的重要一环。

面对快速释放的需求,当前,国内动力电池厂商普遍产能仍显不足,由于需求端新能源汽车对动力锂电池的需求急速增长,供应端又出现了供应紧张,因此造成了全球动力电池的供不应求。

现阶段,全球动力电池均处于供给紧张状态,这将势必催生动力电池厂商更多的扩产计划,汽车厂商进一步把控电池供应的需求也越发强烈,与电池企业合作建厂成为部分车企的选择。

2020年5月,国轩高科发布公告称,大众(中国)将正式入股国轩高科,国轩高科将向大众汽车(中国)投资有限公司定向发行本次发行前公司已发行的股份总数30%的人民币普通股股份,交易金额下限为60亿元人民币。

2020年7月,梅赛德斯-奔驰宣布与中国动力电池制造商孚能科技(赣州)有限公司深化战略合作,并入股孚能科技,持有约3%股份。

2021年10月,消息称三星SDI与 Stellantis 签署了一份谅解备忘录 ,合作建立一家电动汽车电池合资公司,三星SDI内部人士对此表示确认:“两家公司最近确实签署了谅解备忘录,但关于投资金额、工厂位置和工厂竣工时间尚未确定。” 业内分析人士认为,三星SDI将投资超过1万亿韩元(约54.4亿人民币)。

业内人士认为,当前动力电池行业面临“洗牌”,电池企业需要与汽车厂商进行深度合作,建立战略合作关系,在激烈纷争中取得长期发展。

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