导读：Redwood的电动车电池回收计划将从美国加州开始，福特汽车和沃尔沃汽车是第一批直接参与该计划的汽车制造商。但Redwood表示，将接受该州所有的锂离子电池和镍氢电池（NiMH），并欢迎其他汽车制造商加入该计划！
图片来源：Redwood
2022年2月17日，特斯拉联合创始人兼前CTO J.B. Straubel创立的电池回收公司Redwood Materials表示，正在启动最全面的电动汽车电池回收计划，为报废的混合动力汽车和电动汽车电池组打造高效、安全、有效的回收途径。
Redwood的电动车电池回收计划将从美国加州开始，福特汽车和沃尔沃汽车是第一批直接参与该计划的汽车制造商。但Redwood表示，将接受该州所有的锂离子电池和镍氢电池（NiMH），并欢迎其他汽车制造商加入该计划！
为了真正实现电动汽车的可持续性和经济性，Redwood需要为报废电池组的收集和回收利用创造新的途径。在美国，大规模生产电动汽车且越来越多地使用回收材料是Redwood创建一个循环、可持续、安全的供应链，以满足美国的电气化计划的唯一途径。虽然报废电动汽车的第一波主要浪潮还需要几年时间，但Redwood与其首批合作伙伴福特和沃尔沃现在就已开始着手打造电池回收利用的途径。
加州一直是向电动汽车转型的领头羊，是世界上最大的电动汽车市场之一，因此，当第一波电动汽车开始从各个地区的公路上淘汰时，加州一定在此之列。
Redwood每年可以回收6GWh的锂离子电池（相当于6万辆电动汽车），占北美可回收锂离子电池的大多数。Redwood一直在为第一波即将淘汰的电动车做准备，并已经为电池市场识别和收集电池组做好了准备。
Redwood将直接与加州的经销商和拆解商合作，识别和回收报废的电池组。然后，Redwood将在邻近的内华达州工厂安全地包装、运输和回收这些电池，然后将高质量的回收材料重新投入国内地电池生产。随着报废电池的数量越来越多，Redwood希望这些电池能够成为有价值的资产，并帮助电动汽车变得更可持续、更经济。
Redwood的目标是不断学习并与业界分享电池回收利用的经验。Redwood将向业界展示报废电池组的价值，以及随着报废电池组的数量不断增加，如何稳步提高它们的经济效益。最终，Redwood的目标是创建一个最有效和可持续的循环系统，使报废的电池组能够重新进入电池供应链。Redwood还期待着与加州政府、拆解商、经销商和其他汽车制造商合作。
来源：盖世汽车
